Как подключить своими руками датчик уровня газа гбо

Многие автолюбители начинают постепенно отходить от использования бензина в своих машинах, заменяя его на более дешевое топливо. Для контроля любых газовых установок необходим датчик уровня газа, который в зависимости от области использования размещается в баллоне или салоне авто.

Содержание

• 1 Что это такое
• 2 Виды датчиков газа
• 3 Принцип работы
• 4 Как подключить прибор

Что это такое

Датчик определения уровня газа – это одна из главных составляющих системы ГБО (OMVL Dream XXI N, BRC и прочих). Газобаллонное оборудование часто устанавливается на автомобиль с цель повысить его эффективность и универсальность. С такой системой Вы менее зависимы от цен на бензин или пустой топливный бак – всегда есть возможность переключиться на более экономное питание. Недостатком ГБО считается падение мощности двигателя, но при правильной настройке системы Вы не заметите 5 % снижения этой характеристики.

Фото – Датчик уровня газа в баллоне

Система ГБО состоит из:

Датчик уровня баллонного газа устанавливается на мультиклапан, который располагается на входе газообразного вещества в баллон. Это устройство позволяет контролировать малейшие изменения в давлении (учитывая, что нормальное давление в газовом баллоне должно держаться в пределах 16 атм).

Фото – датчик газа на мультиклапане

Виды датчиков газа

В любом автомобиле, где предусмотрено питание от газовой установки, необходимо для контроля использовать два типа датчиков:

Первый контролирует состояние среды в салоне автомобиля, предотвращая вероятность отравления газом, а также выводит на приборную панель автомобиля данные из внешнего сигнализатора. Второй используется для определения уровня давления в газовом баллоне. Датчик уровня углекислого газа в баллоне или ГБО устанавливается на входе в мультиклапан, а в салоне непосредственно на приборную панель. Наиболее популярны модели DIGITRONIC WPG-4, AEB, Stag WPG-4 – СТАГ, RAIL Apache, Тамона. Их можно купить в специализированном магазине, цена прибора зависит от его марки и области использования.

Фото – датчик газа на приборной панели в салоне

Помимо этого, существуют не только автомобильные измерители. К приборам нового поколения можно отнести сенсорный, ультразвуковой и радиодатчик. Они являются бесконтактными и в основном используются для контроля давления газа на производстве или количество этого угарного вещества в воздухе в помещении, емкости или автомобиле (датчики аварийного уровня газа GSM и Hall).

Принцип работы

Чтобы понять, как работают подобные измерители, нужно ознакомиться с общим принципом системы ГБО. Рассмотрим, как действует газобаллонное оборудование на автомобиле карбюраторного типа с топливом метан.

Фото – мультиклапан на метане

При заправке автомобиля, газ поступает через вентиль заправки в баллон через баллонный вентиль. Заправляется баллон до того момента, пока там не образуется давление в 22 атмосферы (в зависимости от того, как настроить систему или от типа автомобиля). Время и количество подачи газа полностью контролируется при помощи бесконтактного клапана, чаще всего это электронный прибор. Он же отвечает за закрытие редуктора топлива при работе на сжиженном газу. После этого давление газа значительно снижается при помощи испарителя, чтобы он мог образовывать газовоздушную смесь. После этого вещество может использоваться как топливо. При этом если давление газа резко возросло или дал сбой бесконтактный клапана, на его входе расположен датчик уровня газа. Это устройство снимает указания и передает их на блок управления (контроллер), и на панель приборов, где в свою очередь, установлен салонный сигнализатор.

Фото – гбо на автомобиле карбюраторного типа с топливом метан

Видео: электрохимические датчики газа

Как подключить прибор

Установить на автомобиль ГБО и подключить к нему датчик уровня газа своими руками довольно просто, при правильном подходе достаточно 8 часов. Установить газовое оборудование можно в несколько шагов:

Монтировать редуктор нужно на место, расположенное на раме авто, но не на двигателе, чтобы не было лишних вибраций. Также важно учесть то, что Вы должны иметь к устройству свободный доступ, т. е. при необходимости в любой момент можно было снять фильтры, прочистить их и т. д.

Фото – принцип установки гбо

Шланги с маслом всегда должны подключаться параллельно газовой системе. Если они будут по мере своей длины заламываться, то доступ масла к редуктору будет ограничен. Подключение должно производиться посредством использования тройника, тогда будет обеспечена правильная циркуляция масла.

Все гораздо проще с выбором места для будущих баллонов. Многие автомобилисты с целью экономии места в багажнике размещают баллоны на крыше автомобиля как на фото, но тогда нужно сварить каркас под них, обеспечить охлаждение летом и не допускать промерзания зимой. Поэтому если у Вас позволяет размер заднего отсека, рекомендуем установить баллоны там.

Фото – гбо на крыше

После остается только врезать форсунки. Для этого нужно сделать отверстие на максимально допустимом расстоянии к бензиновой форсунке. Метчиком делаем резьбу и вкручиваем врезки, в которые после будет установлен штуцер. Отмеряем расстояние от штуцера к форсункам, желательно его не делать не более 1,8 см, и соединяем шланги.

Естественно, контроль и регулировка сжиженного газа требует использования двигателя и редуктора. От этих деталей к датчику должны ответвляться провода. Во всех ГБО они одного цвета:

Это не полная установка ГБО, здесь указаны лишь основные пункты. Ниже представлена схема соединения проводов конструкции.

Фото – электрическая часть установки ГБО

Калибровка прибора производится по параметрам двигателя и потребностям. Если у Вас не получается самостоятельно установить или подключить датчик уровня газа, то лучше обратиться к специалистам, ведь это довольно опасное занятие.

Если Ваш датчик уровня газа не работает, то обратите внимание на фильтры, возможно, их нужно прочистить. Также можно проверить соединение прибора – он может просто пропускать газ.